40º Rallye Villa de Teror. Quinta prueba de la Copa Nissan Micra Canarias 2021,Heriberto Godoy-Víctor García y Borja Falcón-Ibán Santana completaron el podio

Jesé Ramos y Alejandro Falcón dominan con autoridad el Rallye de Teror

 

 

Las Palmas de Gran Canaria 26 septiembre. El equipo formado por Jesé Ramos y Alejandro Falcón se impuso en el 40º Rallye Villa de Teror, quinta prueba de la Copa Nissan Micra Canarias 2021, tras completar una gran actuación que los llevó a dominar siete de los ocho tramos disputados. Heriberto Godoy-Víctor García y Borja Falcón-Ibán Santana completaron el podio, siendo estos tres equipos los que se jugarán el triunfo final.

Después de los primeros 7,54 kilómetros de la especial Los Castillos-Zumacal, Jesé Ramos y Alejandro Falcón se situaron como líderes tras marcar 5:30.0, secundados a tan sólo seis décimas por Borja Falcón e Ibán Santana (5:30.6), mientras el podio `virtual¿ lo completaban Heriberto Godoy y Víctor García tras firmar 5:34.1. Muy cerca de ellos llegaron José María Santana y Aday Ortiz (5:35.7), seguidos de Daniel Cortés-Gabriel Aboumedelej (5:38.1), Yeray González-Luis Guerra (5:39.1), Miguel Fernández-Samuel Tejera (5:44.5), Javier Peñate-José M. Nuez (5:49.9), Alba García-Juan Monzón (5:58.1) y Francisco Reina-Yesher Reina (6:11.0).

Jesé Ramos empezó a distanciarse de sus perseguidores tras completar la primera pasada por Lanzarote-Artenara, pues lograba 7 segundos sobre José María Santana (11:29.5) y casi nueve que Borja Falcón con exceso de desgaste en neumáticos (11:30.9). En el estreno del tramo Ariñez-Teror nuevo triunfo parcial de Ramos-Falcón, por su parte Godoy-García remontaron lo perdido en la especial anterior al ceder poco más de un segundo (10:27.0). A partir de aquí las distancias se hicieron más grandes, siendo terceros Santana-Ortiz con 10:40.7, seguidos de Falcón-Santana (10:51.5), Peñate-Nuez (10:51.6), González-Guerra (10:52.8), Fernández-Tejera (10:54.5), Cortés-Aboumedelej (11:11.6), García-Monzón (11:32.4) y Reina-Reina (11:52.3).

Finalizado el primer tercio de carrera, la clasificación provisional estaba comandada por Jesé Ramos, seguido por Heriberto Godoy a 20.7; José María Santana a 27.8; y Borja Falcón a 34.9. Tras ellos, ya a más de un minuto de la cabeza, Miguel Fernández a 1:08.4; Dani Cortés a 1:16.3; Yeray González a 1:17.6; Javier Peñate a 1:24.9; Alba García a 2:53.9; y Francisco Reina (3:22.2).

 

 

 

El segundo bucle no generó grandes cambios en la tabla, nuevamente Ramos-Falcón fueron los mejores, aunque en esta ocasión con un combativo Heriberto Godoy prácticamente a la estela. La mala suerte se cebó con Francisco Reina y Yesher Reina, que en su segundo rallye, tuvieron que abandonar en este tramo por una ligera salida de carretera.

 

A falta de dos tramos para el final, Jesé Ramos seguía empujando con todo frente a la línea ascendente e insistencia de Heriberto Godoy. A estas alturas de la carrera el interés se centró en la tercera plaza de la general: Borja Falcón quería la tercera plaza y le recortaba 1.4 a José María Santana (5:34.9) que no se encontraba cómodo en el Zumacal y se dejaba en cada pasada algunos segundos.

 

El rallye concluyó con un plato fuerte, el tramo denominado Lanzarote-Teror de 20 kilómetros (19,61) y Jesé Ramos-Alejandro Falcón pusieron el broche de oro a su actuación con un `tiempazo¿ de 14:47.3, inalcanzable para sus perseguidores, pues Heriberto Godoy-Víctor García fueron segundos con 15:00.0. La tercera plaza de Borja Falcón-Ibán Santana (15:07.4), propiciaba adueñarse de la tercera plaza por sólo 3 segundos en detrimento de  José María-Santana-Aday Ortiz (15:15.2). Miguel Fernández acabó a la grande, tras el cuarteto de cabeza, con 15:22.8 (incluso perdiendo en el tramo 10 segundos tras alcanzar y rebasar a Alba García),  por delante de Yeray González (15:24.4), Daniel Cortés (15.43.8), Javier Peñate (15.50.4) y Alba García (16:52.9)

 

Flavio Alonso, director deportivo de la Copa Nissan Micra Canarias 2021, quiso destacar en sus primeras palabras lo siguiente: ¿parece un contrasentido pero del ganador hay poco que hablar, es decir Jesé Ramos dejó el rallye casi sentenciado al 100x100 en el primer bucle con un margen 20 segundos, y es que a coches iguales es una diferencia prácticamente insalvable. Obviamente hay que felicitar a ambos tripulantes por este final de temporada asombroso. Heriberto Godoy hizo un rallye defendiéndose de las hostilidades por delante y por detrás, en mi opinión es un artista defendiendo su plaza, destacar que pilotó en los 5 últimos tramos sin luz de cambio. Muy bonita la pugna de la tercera posición entre Borja Falcón y José María Santana que nos dejaba a todos atentos a las aplicaciones de los tiempos. Desde hace varios rallies, llevamos especulando sobre el despegue de varios pilotos y ya lo hemos comprobado, sobre todo Miguel Fernández, Yeray González, y también Javier Peñate también se ha acercado bastante. Personalmente me agrada que el grupo perseguidor se acerque a la cabeza, es un orgullo ver a los equipos cada vez más acoplados a sus monturas, conduciendo con confianza y con los Micra adaptados a su forma de pilotar.¿

 

 

 

 

Finalmente, Flavio Alonso lamentó el accidente de Francisco Reina: ¿se fue largo en una curva por falta de falta de experiencia según argumenta su equipo... es una pena. Nissan Canarias está que no cabe en su alegría: volvemos a ganar en el Grupo N3, en el apartado de promoción y el el apartado de debutantes (ambos campeonatos disputadísimos siempre).

 

 

Clasificación

1.       Jesé Ramos -Alejandro Falcón   1:14:45.2

2.       Heriberto Godoy-Víctor García  a 35.6

3.       Borja Falcón-Ibán Santana          a 1:33.4

4.       José María Santana -Aday Ortiz a 1:36.6

5.       Yeray González-Luis Guerra       a 3:01.7

6.       Miguel Fernández-Samuel Tejera            a 3:08.8

7.       Daniel Cortés-Gabriel Aboumedelej       a 4:01.4

8.       Javier Peñate-José M. Nuez       a 4:24.3

9.       Alba García-Juan Monzón           a 8:26.6